Çin’de otomobil satışları Ocak ayında bir önceki yıla göre %12 düşerek Eylül ayından bu yana ilk ve neredeyse son bir yılın en büyük düşüşünü kaydetti.
Binek araç satışları, geçen yılın Şubat ayına kıyasla bu yılın Ocak ayında başlayan Ay Yeni Yılı için değişen zamanlamalar nedeniyle ilk iki ayda büyük dalgalanmalar gösterme eğiliminde.
Analistler, bu yılki talebin bir kısmının, otomobil üreticilerinin 2024 sonunda yıllık satış hedeflerini tutturmak için yarışması ve tüketicilerin geçen ay bir sübvansiyon uzatması açıklanmadan önce hükümet sübvansiyonlarından yararlanmak için acele etmesi nedeniyle önden yüklenmiş olabileceğini söyledi.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR HENÜZ BENZİNLİLERİ GEÇEMEDİ
Çin Binek Otomobil Birliği’nin (CPCA) açıkladığı verilere göre, yeni enerji araçları olarak bilinen elektrikli araçların ve plug-in hibritlerin satışları yıllık %10,5 artarak toplam satışların %41,2’sini oluştururken, mahalle elektrikli araçlarda (NEV) benzinli araçlardan daha fazla satış yapamadığı ikinci ay oldu.
FİYAT SAVAŞLARI KIZIŞIYOR
2025 yılının tamamı için NEV satışlarının, geçen yıl %47 olan toplam otomobil satışlarının %57’sini oluşturacağı tahmin ediliyor. Dünyanın en büyük otomobil pazarı, genişletilmiş sübvansiyonlara rağmen bu yıl daha yavaş satışlara hazırlanırken, BYD de dahil olmak üzere elektrikli araç devleri üst üste üçüncü yıl fiyat savaşında rekabet ediyor.
CPCA verilerine göre, otomobil ihracatı Ocak ayında bir önceki yıla göre %3 artarak 380.000 adede yükseldi ve Aralık ayındaki %6 seviyesinden yavaşladı.
İlk yorum yapan siz olun